Коммерческая недвижимость

Об этом придал на форуме PROEstate-2010 вице-президент банка ВТБ Александр Ольховский. Предполагается, что 20-этажное дом многофункционального коммерческого комплекса с трехуровневым паркингом поместится у станции метро «Электросила» в Петербурге. Вышина здания составит около 80 м. Проектные работы, по словам А.Ольховского, планируется увенчать до конца 2010 г., строительство начнется в 2011 г. Совместная площадь застройки по проекту, как сообщил вице-президент ВТБ, соберет примерно 47 тыс. кв. м. Из них около 20 тыс. кв. м будет отдано под офисные помещения. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2013 г. В качестве заказчика по программе выступает ЗАО «ВТБ-Девелопмент».

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках осуществления Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Глубокому порту Санкт-Петербург измерит из того, что будет продолжена беспристрастная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных бремен. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации бремен. К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом бремен в общем грузообороте Большого порта Санкт-Петербург. Важную долю в грузообороте будут занимать также рефрижераторные и ро-ро грузы. Позже 2015 г. основное увеличение грузооборота порта будет достигнуто за счет раскручивания аванпортов, говорится в информационном сообщении пресс-богослужения Комитета. В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга осуществления Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г и федеральной целевой плана «Развитие транспортной системы РФ (2010-2015 гг.)», в доли, касающейся развития транспортной инфраструктуры, расположенной на территории Санкт-Петербурга, на началу которого будут подготовлены и записаны предложения в Министерство транспорта РФ. В ходе разработки данных документов правительством города устремлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры. В формула ФЦП Минтрансом России зажжены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе программы по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (стройка Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция тем федеральной имущества в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове). В рамках операций, направленных на вырабатывание Большого порта Санкт-Петербург предполагается реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Сильного порта Санкт-Петербург, определяющая будущего территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит усилить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с проходящим грузооборотом порта. 20 августа 2009 г. председателем Правительства РФ подмахнуто соответственное распоряжение Правительства по установлению границ морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Сейчас город оживленно участвует в работе по определению пункта пропуска в порту. Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. Потом окончания строительства объекта в IV квартале 2010 г. его пропускная способность соберет 12 тыс. пассажиров в день. Число регулярных паромных линий в Петербурге возрастет до 9. Число пассажиров, прибывающих в Санкт-Петербург морским транспортом, увеличится сочти в 3 раза.

До конца года в Петербурге довольно введено более 200 тыс. торговых площадей и режима 230 тыс. кв. м офисных. Таким образом, общий объем торговой недвижимости в городе достигнет 3 млн. кв. м, а площадей в бизнес-центрах довольно свыше 2 млн. кв. м. Эксперты отмечают, что сейчас активно пускаются объекты, заложенные до кризиса. Вытекающий год значительным числом новых вводов похвастать не сможет. Открытия новых коммерческих площадей в 2009 г. во многом начали следствием инерции докризисного 2008 г., намеревается директор по профессиональной занятия Knight Frank St.Petersburg Николай Пашков. «Если объект к концу 2008 г. был готов на 80-90%, то девелопер старался завершить его любимой ценой», – говорит он. В торговом сегменте в кризисный 2009 г. были введены «Атлантик-Сити», «Пулково Скай», первая хвост МФК «Континент» у метро «Звездная». В протекающем году новые объекты вводятся во всех сегментах, кроме складского. Явны ТК «Смайл», «Николаевский пассаж» и мебельный центр в ТК «Гранд Каньон», бизнес-центры «Гулливер» (второстепенная очередь), «Санкт-Петербург плаза», «Гельсингфорский», Quattro Corti, «Марбел», два туловища Pulkovo Sky и «Бизнес-лайнер». На базар вышли отели Park Inn на Гончарной, Pushkin Hotel, Sonya Reval и Park Inn Nevsky, Courtyard by Marriott, Red Stars Hotel и Sharf Hotel. До конца года, по данным аналитиков, ожидается ввод шести новых торговых тем общей площадью более 200 тыс. кв. м, в том численности суперрегиональные «Стокманн Невский центр» (инвестиции 184 млн. долларов), «Лето» (200 млн. евро) и Galeria (строя 450 млн. долларов). В офисном сегменте, по высчитыванию директора по маркетингу и брокериджу NAI Becar Наталии Черейской, до конца 2010 г. может быть быть введено 20—22 объекта площадью до 200 тыс. кв. м при заявленных 35 объектах. Среди них аналитики регистрируют Technopolis Pulkovo (первая очередь 22,7 тыс. кв. м с объемом вкладов более 50 млн. евро), Renaissance Forum, Scandinavian. По подсчетам экспертов, на разных этапах строительства заморожено возле 30 ТЦ площадью 870 тыс. кв. м и около 500 тыс. кв. м офисов. Среди активно строящихся – «Аэропорт Сити» участком более 37 тыс. кв. м с объемом инвестиций 122 млн. евро. Среди сказанных в 2010 г. проектов аналитики особо выделяют стройка первого в Петербурге и второго в России аутлет-центра компанией Fashion House Development за 70 млн. долларов на Таллинском шоссе, строительство многофункционального комплекса на площадке завода «Петмол» сопровождением «Бриз» за 500 млн. долларов, а также планы по вырабатыванию Ново-Адмиралтейского острова (до 20 млрд. руб.). Среди менее крупных проектов – реконструкция конюшен Гренадерского войска под офисно-гостиничный комплекс (компания «Импекс», цена 15 млн. долларов), строительство Setl City коммерческого комплекса «За гербом» в Петродворце (до 5 млрд. руб.), строительство «Лидер Групп» высотного бизнес-средоточия на площади Конституции за 1,5 млрд. руб. Старший аналитик участка консалтинга ASTERA Евгения Буторина не отчисляет, что с 2011 г. объем вводимых площадей сократится, что приведет к накоплению отсроченного спроса. Соглашаясь с дефицитом закладываемых в 2010 г. программ, другие эксперты уверены, что он будет покрыт достройкой пока задержанных объектов и количество вводов будет только расти. «Но тема максимально благоприятной ситуации – философский. Для кого-то она наступила именно сейчас», – считает начальник филиала Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Андрей Розов, транслирует РБК daily.